タイヤのひび割れは補修できるのか実験する

※注意、この記事に書かれている内容はあくまでタイヤのひび割れが消えるのかどうかの検証で、タイヤの性能が回復するわけではありません。寧ろスリップ事故を起こしてしまう可能性があります。また、この施工をわたしは絶対に推奨はしませんので試してみる場合は完全に自己責任でお願いします。

ひょんな事からうちにこんな美人な子がやってきました。それを小学校からのお友達である衣紋掛けが不具合が出ている部分を直してくれたのでブイブイ言わせてコンビニに行ったりしています。もともとそんなスピードの出る原付ではないのでまったり走っている分にはいいのですが、ちょっと懸念される部分がありまして…

タイヤが…溝はまだあるのですが放置期間が長かったからかひび割れが結構気になるんです。ただ、ゴム自体はカチカチになっておらずチューブ入りのタイヤだし、何より遅い原付なので割とそのまま走っていました。しかし先日ネットでこのひび割れが何とかできそうな記事を見つけたので本日は果たしてこのタイヤのひび割れが消せるのかと実験してみた記録記事です。どうしようもなくなったら履き替えればいいだけですからね笑

主な準備物は、

シリコンシーラント
灯油

この2つだけです。シリコンシーラントとは一言で言えば目地や隙間を埋める接着剤で、色々な材料に対して有効な為様々な用途で使用されています。シリコンシーラントはどこのホームセンターでも300円くらいで売っているので準備しやすいのも嬉しいポイント。後はビニール手袋と使用後に捨ててもいい雑巾があれば作業がしやすくなります。

作業開始。をする前にシリコンシーラントと灯油を混ぜていきます。見かけたサイトではシリコンシーラント1に対して灯油は4が推奨されていました。例えるとシリコンシーラント20gに灯油80gと言った形です。使い捨て出来る紙コップや割りばしを使いよーく混ぜ混ぜするとシリコンシーラントと灯油が同化するのでそれをタイヤに塗り塗りしてあげます。

施工直後の様子。

これ、本当にひびが消えるんですかね…ホイールに付いた液剤は乾くとペロリ、まではいかなくても剥がせるのでそこまで神経質にならなくても大丈夫。とはいえ最後に拭いておく方が楽です。このまま暫く乾燥させてあげます。

1日後～

うーん…

タイヤワックスをかけた後の様にてかっています。細かなひび割れは確かに埋まったような気がするのですがひびが深いからか1日経っても効果はあまり感じられず。結構ひびの具合が重症なタイヤなんでしょうね…そんな訳で、

2回目はシリコンシーラント1に対し石油2の濃いめドロドロ仕様を塗ったくっていきます。擦り込むように満遍なくタイヤに塗って1日乾かしたものがこちら。

強風が吹いて若干汚れてしまいましたがタイヤのひびは大分目立たなくなりました。何となく、ひびを埋めるではなくタイヤをコーティングしたような形を想像して頂ければと思います。

何回も何回も乾かしてと塗ってを繰り返せばもっと綺麗に仕上げることができそうですがシリコンシーラントが固まってしまったので今回はここまで。作業自体はタイヤを履かせたままでなく車やバイクから外して施工した方がより綺麗に行うことができそうです。しかしながら、特にバイクにはこの施工はお勧めできないと感じました。何故なら、

めっちゃ

滑る

んですタイヤが。今回地面と接地する面の方には液剤を塗っていませんがそれでもつるんと滑りました。タイヤワックスの比では無い位に…恐らく施工中に接地面の方に液剤が垂れたんでしょうね。軽い原付なので何とか自分の足を使ってふんばり転倒を免れましたがバイクのスリップは致命的な事故に繋がりかねないので基本的にはこの施工はタイヤのごく一部にひび割れが発生した時の補修や、スリップ時のリスクが高いバイクのタイヤではなく車のタイヤにするものなのかなと思いました。車だって滑ったら恐ろしいですが…なお、液剤が残った状態で濡れた路面を走るとものすごく滑ります…

と、言うわけでタイヤワックスをべたべたに塗りたくったような仕上がりですが何とかひびは隠せた感じです。しかしながら施工後しばらくは鬼の様にタイヤが滑るのでかなりの注意が必要。至極当たり前ですが補修なんか考えずに新しいタイヤに履き替えた方が無難です。確かにひびを消して（目立たなくして）見栄えをある程度よくすることはできますが車、バイク共にタイヤやブレーキは命を預ける部分ですからけちって何とかしようと思わない方がいいな、と気づけたのが今回の成果でした笑。故にわたしはもうこの施工は今後行いません。普通につるんと滑って危ないですからね…

冒頭お伝えした通りこの施工はあくまでひびが消えるのかの実験でタイヤの機能回復には繋がらない為、わたしはお勧めしません。やってみる方は完全自己責任で行って下さい。

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